Kokudou Quest
国道をただひたすら意味もなく端から端まで走りぬく。ただそれだけのことです。
No.5:'97.04.23 |
32km(大阪府大阪市〜奈良県奈良市) |
阪大吹田(万博外周→中環→R423→都島通→R176→R25)
大阪市(R308)奈良市
(R24→奈良r1)宝来(第2阪奈)西石切
(R170→大阪r19、r14、r143→中環)吹田市
|
14:30-17:30 |
今回は本日4月23日開通の第2阪奈道路の走行が目的。
完走国道について
(左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。)
R308(大阪府大阪市→奈良県奈良市)
R308の起点、新橋交差点に、14:24に到着し、R308にイン。
- 「長堀通」区間:新橋〜今里
「千日前通」区間:今里〜新深江
「内環」区間:新深江〜深江橋
- 長堀通はここ最近ずっと工事。走りにくい。でも、そんなに混んでいない。
その他の区間は特にこれといった特記事項はなし。
- 「中央大通」区間:深江橋〜西石切IC
- とにかく混んでいる。進まない。上を阪神高速で蓋されているので、排ガスがくさい。
何もいいことがないです。
R308の看板もこの区間に始めて現れる
(「大阪市内には国道看板があまりない」という法則がある。なぜかは不明。)
のだが、変な場所においてあるので、写真に収められそうなのが1、2枚くらいしか
なかったような気がする。
そういううっとうしい目にあいながら、15:25に西石切IC前に到着。
あまりにも到着が早すぎたのか、私のようなアホな奴は誰一人いず、
まだぜんぜん開通の雰囲気がなく、そこで待っていたら公務員が出てきて、
どっか行ってくれということなので、しばらくR170の新道&旧道を
ぐるぐる回りながら時間をつぶす。17:00頃来てくれということだった。
- 「第2阪奈」区間:西石切IC〜宝来IC
- 公務員の言う通り17:00に行ってやった。
すると、もう入り口前は満タンで渋滞しており、ポリの野郎に追い出された。
わけを聞くと、「みんなあくのん、まっとんや。ややこしいことすな。」
ということ。「なら、15:30から待ってた自分はどないなるんじゃ。」
というのは置いといて、17:08気を取り直して、ICに入る。
いきなりトンネル、にはびびった。
ながーいトンネルは、たしか50キロ制限だったと思う。あとは、全部60キロ。
快適に走れる。
ながーいトンネルのあと、小瀬料金所。
ここでとっても高い800円をとられる。
ポリの件でむかついていたが、この料金所のおっさんがいい人だったので、
すこし気がすっきりした。
料金所で第2阪奈終わりかというとそうではなく、まだ結構距離を残している。
- 阪奈と合流するところから終点(R24との交点)
- ゼブラ入りのループを抜けると、予想通り大渋滞。
でも、途中からR308はへぼい道の方へ行ってしまうのでそっちの方は
すいてました。
というわけで完走完成。
- おまけ。帰りの第2阪奈
(やじうまのいない分、こちらがこの道路の真の姿だと思う。)
- 18:39イン。
大方の予想通り、がらがら。快適。800円はやはり高すぎるのであろう。
料金所もぜんぜん並ばずOK。
全部の料金所のゲートがあいていたからだと思うが……
きっとこれからは、2つくらいしかあかないのではないか。
- 全体を通して
- とにかく第2阪奈は高い。それだけ。
でも、西名阪+近畿道が渋滞している場合、
うまく使えば早く奈良を抜けられる。
- ちなみに、
- 西名阪+近畿道で、天理から吹田:1300円
- R169などと第2阪奈と中環で、天理から吹田:800円
- また、大体距離は14km(ぼくのメーターで)、
時間は12から15分くらいで全線走れるかと思います。
Kokudou Quest Index
E-mail:admin@kokudou.com
Copyright(C) Kazuhiko INOUE 1997-2011 All rights reserved.