Kokudou Quest
国道をただひたすら意味もなく端から端まで走りぬく。ただそれだけのことです。
No.17:'97.07.28-'97.07.29 |
575km(京都府京都市〜新潟県新潟市) |
吹田市(大阪r14)茨木(名神)京都南(R1)
京都市(R8)新潟市
(…R7→R49)新潟亀田(北陸道)柿崎
(R8→R18→新潟r13→上越大通り)上越市
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10:00-夜中 |
台風明けの7月28日、なぜか日本海側でその低気圧が停滞し、天気いまいちの中のクエスト。
道路時刻表では、13時間50分とあったので、距離は長いですが結構速く終わりそうだと思い、なめてかかってました。
ところが……
完走国道について
(左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。)
R8(新潟県新潟市←京都府京都市)
朝早く大阪をでて深夜2時30分ころ新潟に到着。長くうっとうしいロングランでした。
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京都から栗東:
1号と重複。
不覚にも、朝から昼の一番混んでいる時間帯に行ってしまった。
これが体調などのすべてに悪い方向に働いた。完全になめてかかってましたね。
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栗東から長浜:
ここも、栗東までの渋滞を引きずるような形でだらだら。
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長浜から武生:
京都市街以来初の2車線区間が現れる(長浜)。景色は良好。
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武生以降富山県:
基本的にどこでもR8は1車線が多いのですが、福井バイパスは2車線あり、快適路線。
加賀、小松、金沢バイパスからR159分岐、高岡から富山にも2車線区間あり。
金沢では以前から聞いていたほど渋滞していなかったように思います。
しかし、仮眠休憩が多く、一向に前に進まずの状態でした。
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新潟県内:
「新潟県」とあっさりと言ってしまうが、実はこれが鬼のように長い。
国道1号の静岡は同じように長いのですが、バイパスがあって比較的いいのですが、
ここにはそんな上等なものもありません。ほんとにかったるいです。
でも、越後市振のあたりから上越あたりまでの眺め(日本海)は昼通ると最高です。
(クエストの時は、ここを夜中に通過しました。)
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新潟市内:
新潟バイパスは、すばらしい道。3車線。中環(大阪)も顔負け。
新潟市街もまあまあの感じ。
旧1級国道(2桁国道)の中でも主要幹線(1号から12号)にしては、ひどい国道のように思いました。
また、全体的に路面状況が悪く、走りにくい国道でした。
ところで、関西在住の人で8号の実際の終点が京都にあるなんてことはいったい何人の人が知っているのでしょうねえ。
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