Kokudou Quest
国道をただひたすら意味もなく端から端まで走りぬく。ただそれだけのことです。
No.57:'98.06.21 |
185km(愛知県名古屋市〜愛知県海部郡弥富町) |
吹田市(中環→大阪r143、r14、r19→R170→R163→三重r138
→R25名阪国道→R1→R25→R23)
名古屋市(R366)半田市(R247→愛知r34→R247)
常滑市(R155)弥富町
(R1→R477→R307→R1→大阪r19、r14、r143→中環→万博外周)吹田市
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早朝-09:30 |
所用でかれこれ1ヶ月近いブランク。
朝もはよからクエスト。
完走国道について
(左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。)
R366(愛知県半田市←愛知県名古屋市)
R23の有松インターが名古屋側の端点。ここはぎりぎり名古屋市なんです。
そこを降りて右折なんですが、R366の案内がなく、ただ「刈谷→」と書いているだけ。
その後もまるでどこかの県道のような道が続きます。
最後には、センターラインがなくなったり、一通らしき道がでてきたりと少し焦った。
R155(愛知県常滑市→愛知県海部郡弥富町)
起点は多分、知多半島横断道路との交点だと思うのですが、
R247を南側からやってくると、一発目の案内青看は、「R247まっすぐ」でちょっと焦る。
さて、知多市内から2つに分岐しますが、現時点でR155をトレースしようとすれば、
古いほうの道を行かなければなりません。バイパスの方は、70キロ制限の自動車専用道ですが、
古いほうは、細い片側1車線道路。信号も多くて昼間つらそう。バイパスの完成を期待したいところ。
その後は、特に困るところはないけれど、先のような細い片側1車線だったり、片側2車線になったり、
3車線になったりとめまぐるしくその色を変化させます。また、やたら右左折数が多いなど、
「路線」としての統一感があまり感じられない国道でした。
また全体としては、同期の国道で似たような性質を持つR171&R170(大阪外環状線)の
発展途上中のような感じで道の雰囲気も古いところはR170の古いほうの道にそっくりでした。
覚え書き:R307は昼間は意外と使えない。池之宮北交差点が全然だめ。
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