Kokudou Quest

完走国道について （左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。）

• R364（福井県大野市→石川県加賀市）

  大野市〜美山町までR158と重複。あの場所だったら福井市の方が近い… 福井でなく大野を起点にする理由は何かあったんだろうか？
  R364単独区間に入り、永平寺道路へ。410円也。 どの部分が有料道路となっているのかよくわからなかった。
  福井石川県境を越える大内峠は、カーブミラーがあまりなく少々走りにくい印象あり。
  全体の印象としては、工事が多いからか、道の割にトラック等の大型車が非常に多く、 せせこましい感じがした。

• R365（石川県加賀市→三重県四日市市）

  まず、前回のクエストの何が嘘だったのか？？ 実は二つほどあったようだ。
  まず、木之本町には、実は数年前に町内を迂回するバイパスが完成しており、 しばらくは旧道もバイパスも国道だったようだが、 旧道がクエストの時点では国道から降格済みだったということ。 前回のクエストではバイパスの方を通らなかった。
  それから、もう一つは武生市内。
  前回の私のクエストと逆向きの一方通行が存在しており、そこをまったく 通過していなかったということ。前回のクエストではそのことに気づかなかった。
  
  
  起点〜越前海岸： 加賀市〜越前町まではR305重複。道の駅三国は贅沢。
  

  〜R305＆R365交点〜

  R305越前町に、「R365道なり右、福井県道6号直進登坂」なる 交差点がありますが、その次の昼間でも黄色点滅になっている信号のある 交差点がR305とR365の交点です。
  R305→R365の向きでは何の案内も存在しません。 また、スーパーマップルでは「梅浦」とありますが、 それもR305からは見えません。ご注意を。
  それから、スーパーマップル北陸では、R365が西向きの一方通行に なっておりますが、両方向通行可能です。
  
  越前〜武生：まあまあいい道。
  
  武生市内： 北側から来ると、難なくトレース。逆向きのあの不親切さは何なんでしょうか？？
  
  武生〜木之本：
  武生〜木之本の最短コースでR8ショートカットルートであり、 しかも栃ノ木峠を我慢すれば快適に走ることができるため、 道の割に大型トラックが多く集まり、それがまた結構飛ばすので、 慎重さを要する。
  
  木之本町内：
  非常に前回のクエストの時と比べて、道案内が充実しており、 現在は初めてでももう迷うようなことはないはず。
  
  木之本町〜R421：
  今回は、昼間〜夕方の時間帯だったので、朝方のように「北海道」 というわけにはいかず、関ヶ原まで結構車が多かった。 しかし、R306との重複区間あたりは、いい感じの道だったことは変わりありません。
  
  R421〜四日市：
  結構工事が進んでいるようで、R365バイパスがR421交点以南にもできており、 突っ切ってしまうとミスコース。R421との交差点は、桑名と反対向き、そう、石榑峠 の向きに曲がるのが正解。曲がってみると、R365＆R421の重複区間を示す 標識が一本だけ立っており、「こんなわずかな区間に立てんでもいいのに…」 という感じ。
  その後、人を馬鹿にしたようなR365の案内標識が立っていて、 そこから先は民家の軒先を進む激細道。周辺には結構いい道路がたくさんあるため、 わざわざろくでもない道を選んで国道化したような感を受ける。
  前回の時は迷いまくったが、逆向きはそれほどトレースは難しくありませんでした。 でも、やっぱり少しわかりにくいので、道なりを的確に判断したり、 標識を注意深く見たり、勘を頼りにしながら進んでいくしかないようです。