Kokudou Quest

完走国道について （左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。）

• R469（静岡県御殿場市←山梨県南巨摩郡富沢町）

  いきなり坂を下り、橋を渡り右折。その後は富士宮以東に整備されている区間が たびたび現れる以外はほとんどがへぼい道。トリッキーな右左折が多くて、 その変な道の集め方はR477のそれに似ている（でもR477の勝ち）。
  まだまだ発展途上国道である。
  西向トレースのミスコース注意地点としては、 富士宮粟倉のファミリーマートのある五差路があり、 これをヘアピン状に左折するのが正解。 この交差点を他方向からアクセスしてみると「裾野方面」の案内がついてあるのでよくわかる。
  

• R255（神奈川県秦野市←神奈川県小田原市）

  箱根から来てR1を左折し、その後すぐR1が右へ曲がるところを そのまま直進してR255がスタート。 R255が始まってから二つ目の信号（栄町一丁目）の交差点を右折が正解。 この交差点には何の案内もないので注意。 右折してしばらく進むと左折R255の案内が出る。ここから先はしばらく北向き一方通行。 実にいきなりわかりにくい構成である。
  しかし、国道としては一瞬で終わる。非常に短い。 大井松田ICのためにあるような気がした。 それだけに松田から秦野のR246との重複は何か変。

• R271（神奈川県小田原市→神奈川県厚木市）

  小田原から平塚までは上道（JH管理）のみ。 平塚から厚木は上道と下道の両方あり。 さらに、厚木西ICより先は上道は東名厚木ICへ、下道はR129へ、 という具合に上道と下道で異なる方向に向かう変な国道。
  上道は制限速度70であるのが惜しい高速道路ライクな道。
  私が驚いたのは、下道の構成。我々が関西で見る、中環＋中国道などのような構成ではなく、 下図のような構成になっていること。したがって上道を走っていると両側に同じような 青看が左右に見えるのだが、それが何か非常に妙なのである。
  
  
  左：中国道＆大阪中央環状線、右：小田原厚木道路＆R271下道
  

• R467（神奈川県大和市→神奈川県藤沢市）

  R246との接続関係が変で起点とその付近の正解ルートがよくわからない。
  R1までは両側にレストランや店が多く、今回は通ったのが夜中なのにも 関わらず、「何でこんなようさん車おんねん」というような感じ。 非常に昼間が恐ろしそうなのである。
  R1より向こうは藤沢の中心街を抜けて江の島へ向かう道。 最後の線路を渡るところをボーっとしていると、 ずるずると変な方向へミスコースしてしまうので要注意。