Kokudou Quest

完走国道について （左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。）

• R222（宮崎県日南市→宮崎県都城市）

  全体を通して言えば「壮快国道」である。
  その他特筆すべきことは、
  ・日南市街地の雪国の国道のように車線幅の広い道。
  ・なかなかいい味を出している飫肥（おび）の町並み。
  ・ほんの一瞬だけ通過する鹿児島県の末吉町。（将来はBPによってなくなるかも…）
  ・都城市東町の案内のない交差点で左折させられること。
  があげられる。
  あと、最後のR10交点付近は渋滞する。
  

• R221（熊本県人吉市←宮崎県都城市）

  全体的に車の多い国道。特に大型トラックが目に付く。
  しかし、「もっと渋滞するかな？」と思ったけど、そうでもなかった。
  この国道の見所はえびの人吉間。えびの展望橋と人吉ループ橋。 壮大なスケールの人工構造物が大自然の中に君臨。 「いったい、この道、どれだけお金をつぎ込んだんやろうか？」 と心配になってしまう。
  で、最後R219とちょっとだけ重複。

• R446（宮崎県日向市←熊本県球磨郡湯前町）

  南郷村から東郷町までのわずかな区間、距離にして21km、 国道路線全体に対して約20％しかない区間を国道指定したいがために、 R388の酷道区間を巻き込んでしまっているとんでもない奴。
  単独区間率の低さはR492の16.7％に次ぐ記録だと思われる。
  また、このR388の酷道区間は悪名高いR265とも重複しており、 R446本番に入る前に酷い区間を満喫させてくれる。
  この酷い区間にて、「霧に走る」のこばやし氏とすれ違った。びっくり。
  
  非常に長くてうっとうしい区間が終わると、目の前がパーっと開ける。
  さっきまでが嘘のように、めちゃめちゃいい道が現れる。
  「ここにこんなええ道いらんのとちゃうん？」 という感じ。
  東郷町でR327とぶつかって日向まで重複。車は多め。

• R327（宮崎県日向市→熊本県阿蘇郡蘇陽町）

  日向でR10に「でん」してそのまま同じ道を引き返してくる。 やはり東郷町まで車は多い。
  その後はすごい道。ダムがあるせいか、道はめちゃめちゃよい。 そんな中、車は少ない、というか皆無。したがって、超快走国道。 諸塚村くらいまではそんな感じ。
  ところが、その後は酷い道。唯一の救いは勾配がなくフラットな道であること。
  椎葉村内よりR265と重複。国見峠を越え、五ヶ瀬町からまた道がよくなった。
  蘇陽町でR218にぶつかって終わり。