Kokudou Quest
国道をただひたすら意味もなく端から端まで走りぬく。ただそれだけのことです。
No.130:'00.08.15 |
475km(北海道滝川市〜北海道浦河郡浦河町) |
札幌市(…→R5→R274)
札幌北(札樽道→道央道)滝川(R38)
滝川市(R451)留萌市(R233)旭川市(R39…→R12)
旭川市(R237)浦河町(R236)浦河町
|
09:30-19:00 |
北海道上陸3日目。
札幌から日高支庁所在地浦河へ。
浦河は非常に街並がきれい。
完走国道について
(左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。)
R451(北海道留萌市←北海道滝川市)
北海道の国道にしては道幅は細い。先日のR277並か?
また、路面にわだちや、舗装のつぎはぎがいっぱいあって、路面ががたがた。
そんなところで、流れはそこそこ速いから、車がどこへ飛んでいくかわからない。
浜益〜留萌はR231重複。
あまりちゃんと調べてないんですが、R451単独区間より距離が長いんではないか?
R233(北海道旭川市←北海道留萌市)
深川留萌自動車道という道路を並行して建設しようと言うくらいだから、
3桁ではあるが幹線的要素があって、交通量は多い。
深川でR12と重複してからも交通量は多かった。
旭川は、札幌以上に渋滞しているというイメージがあるんですが、如何なもんでしょう?
R237(北海道旭川市→北海道浦河郡浦河町)
旭川〜美瑛〜富良野の区間は観光道路的要素が強い。
車が多く、ところどころで流れが止まる。
特に「富良野」と名前のつく市町村は流れが悪い。
この日は、雨が降っていたせいもあるからか?
富良野市にてR38と重複。
R237とR38の交点は南北ともに渋滞ポイントとなっている。
その後のR237は、しばらくは昨日のR275のような「誰のため?」という感じの国道。
車の量が格段に減る。しかし、日高を過ぎると、また少し車が増え始める。
門別町よりR235重複の海沿いの道になる。
交通量は静内まではかなり多目。
反対車線はもっと多く、渋滞していたようだが、何かあったんだろうか?
最後、浦河のR235とR236のかわり目はやっぱり、わからなかった。
Kokudou Quest Index
E-mail:admin@kokudou.com
Copyright(C) Kazuhiko INOUE 1997-2011 All rights reserved.