Kokudou Quest

完走国道について （左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。）

• R461（栃木県今市市←茨城県高萩市）

  前半大子町まではへぼい道路が中心。 途中に袋田の滝があるのが理由かどうかはわからないが、 道が細いくせに交通量が非常に多く、非常に困った国道。
  
  大子町におけるルートが持っている地図と一部違っていた。 道の駅奥久慈だいごの前にある橋を渡るルートが正しい模様。
  
  大田原市のマンションの前を右折する交差点は難易度高し。
  
  今市市中心部のR461は二つ経路があり、旧道の最後が少しわかりにくい。 ぶつかるR121も旧道があったりで、地図とだいぶ様子が違っていて困った。 バイパスの方は、R119に直接ぶつかる道路で楽勝。
  今市の4車線部と高萩〜袋田までの道路が同じ番号とはとても思えない。

• R122（栃木県日光市→東京都豊島区）

  なんとなく全線に渡って渋滞しそうな道路だったので、 自分の中でKQするのを避けていたのだが、ようやくその機会が訪れた。
  
  日光市神橋が起点でしばらくはR120と重複。 新旧R120が一度別れてまた再び合流するところからR122単独区間開始。 始まってまもなくとてつもなく長い日足トンネルが現れる。 その後はしばらく山道。整備度はいまいちで、センターラインのないところもある。 観光シーズンにでもなれば、結構な交通量があると思っていたのだが、 このR122を使って日光に訪れようと思う人は割合からすればごくわずかのようで、 これで全く問題はないらしいとのこと。
  
  大間々・桐生と街中を突っ切りR50へ。太田まで重複。 分岐後からしばらくは睡魔との闘い。 どんな道路だったかは、ほとんど覚えてない。
  
  蓮田BPは、県道にぶつかってしまうためトレース不可。 やむなく旧道を通らなければならないのだが、これがまたヘボい道路。
  
  その後は川口まで東北道にまとわりつきながら進む。 蓮田以降のBPは両端が繋がっているのに、 旧道が降格せずに国道として残っていたりするのでややこしい。（岩槻など） 旧道降格は蓮田BP完成待ちなのか？
  
  川口R298交点を突っ切り、都心へ向かう。 今回の通過は夜だったので、何の問題もなかった。 が、赤羽と王子のところで少し変な形でトレースすることになるので、 そこで詰んでしまい、昼間はあまりおいしくない国道になるんだろうと思っていたら、 実際のところはそうではなく、結構昼間でも使える道路らしい。