Kokudou Quest
国道をただひたすら意味もなく端から端まで走りぬく。ただそれだけのことです。
No.139:'00.11.03 |
442km(千葉県成田市〜埼玉県熊谷市) |
川口市(…→R298→R122→埼玉r239)
新井宿(首都高速→東関東道)成田(R295)
成田市(R408)高根沢町(R4)
宇都宮市(R123)水戸市(R118→R50)
笠間市(R355)佐原市(…)
佐原市(R125)熊谷市(R17→R298→R17…)川口市
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08:30-20:30 |
完走国道について
(左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。)
R408(千葉県成田市→栃木県塩谷郡高根沢町)
成田〜つくば:
非常に4車線のところが多く、ストレスなく走れた。
2車線のところも、程よい車の流れ。
つくば〜二宮:
R125→R294重複。
確か数ヶ月前来たときは、渋滞していたような気がする下妻のR125とR294交点付近は
今回は渋滞フリー。
唯一詰んでいたのが、下館R50交点。
信号が青の時間が短すぎる。
二宮〜高根沢:
宇都宮くらいまでは快走。
その後は少し道の割に交通量が多いかな?という感じ。
R123(栃木県宇都宮市→茨城県水戸市)
道自体はあんまりいいとは思わないけれど、
交通量が少なく、比較的快走できる。
唯一、しんどそうなのが、茂木の街中。
しかし、ここについても最近、途中までだが、茂木BPができたおかげで、
数ヶ月前に行ったときより、状態ははるかによくなっていた。
R355(千葉県佐原市←茨城県笠間市)
笠間:
R50から入ってきたとたんに渋滞。
何かな?と思えば、お祭りのようだった。
で、もし数分国道に入るのが遅れていたら、
祭りのための通行止にひっかかるところであった。
危ない、危ない…
でも、せっかくだから、少し見ていけばよかったかな?
とも思っている。
友部:
宍戸BP(新道)と、現道と両方の経路で行ってみた。
旧道トレースは失敗はしなかったものの、結構難易度高し。
旧道には標識の類がほとんどなかったのだが、
本当に旧道も国道??
岩間:
岩間BPは途中までしかないため、トレースには使えない。
仕方なく現道を選択。
岩間BPと現道分岐交差点の案内には、
現道の方に国道番号が入ってないので注意。
石岡:
以前走ったR6のあの混み様から考えて、覚悟をして臨んだのだが、
R6とR355の交点の信号で少し時間を食った以外は、楽勝。
石岡が混むのは反対向き(上り)だけなんだろうか?
石岡以南R355単独区間:
この水郷地域って、どの道も似たりよったりのような気がする。
前走ったR294と雰囲気が酷似していた。
R51重複:
佐原の起終点は、おそらくR125のそれも含めて、
国道指定当時の市役所近接交差点であることから、岩ヶ崎ICあたりだと
思うのだが、いまいちよくわからない。
R125(千葉県佐原市→埼玉県熊谷市)
R51重複:
さっき来た道を戻る。
東町まで重複。
暇があれば、R51とR125の交差点をR125と逆方向に右折してみよう。
そこはR125の旧道で、R51のうそつき青看や、はずし忘れのR125の標識が立っている。
東町〜美浦:
なんとなく混みそうなイメージを持っていたのだが、楽勝。
途中で途切れていてトレースには使えない阿見美浦BPと
現道分岐の交差点の青看には、BP側のみに国道番号が入っていたような気がするので、
トレースには要注意。
土浦市街地:
「これが国道?」と疑いたくなるような雰囲気をもっている。
途中で案内が姿を消すし、道はあんまりよくないし…。
土浦北部:
地図では現道・BPの両方あるのだが、今でも両方国道なんだろうか?
土浦〜つくば〜下妻〜古河:
つくば〜下妻はこの日の午前中にも通っている。
今回は夕方の通過。渋滞予想していた下妻も何の問題もなく通過できたのは少々意外。
R4重複:
この日のR125の中で、この区間が一番詰んでいたような気がする。
R4分岐後〜熊谷:
特筆すべきことなく、順調に流れた。
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