Kokudou Quest
国道をただひたすら意味もなく端から端まで走りぬく。ただそれだけのことです。
No.169:'01.08.16 |
100km(北海道小樽市〜北海道千歳市) |
滝川市(…→R12→R38→R452…→R38→北海道r4,r224…→R38→北海道r114,r115→R12)
奈井江町(北海道r139)江別市
(R337→R12→平和通→北海道r3,r453→R453→北海道r89→
R230→北海道r452→新川通→R5)札幌西(札樽道)銭函(北海道r147→R5)
小樽市(R337)千歳市(R36→北海道r77)
千歳(道央道)登別室蘭(R36…)室蘭港
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16:00-18:00 |
完走国道について
(左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。)
北海道r139江別奈井江線(北海道江別市←北海道空知郡奈井江町)
国道ではないが、道道ファンの間で非常に人気があるということで走ってみた。
R12とR275の間をどっちつかずでふらふら走り、
あげくの果てにR337とぶつかって終わってしまう変な道道なんだが、
あのR477を彷彿とさせるわけのわからない経路はなかなかよかった。
これで案内がR477並にちゃんとしてなければ、もっと面白かったかも。
しかし、道路が上下にうねっているのは何とかしてほしい。
R337(北海道千歳市←北海道小樽市)
起点小樽市
小樽市ながらも札幌市手稲区に程近い銭函ICが起点で、IC出て右折した道がR337で…
と思っていたら、どうやらICを出て右折した道は道道だったようで、
どうやら本当の起点はR5交点の方らしい。
札幌市
R337に入ってすぐに札幌市へ。
「手稲山口」という交差点が立て続けに何度も出てきたのはびっくりした。
いくら北海道の交差点の命名規則がそうであるからと言って、それはないやろう…、
あまりにもわかりにくい話だと思った。
道は一見ハイスピード系の4車線道路だったが、取締も多いせいか、流れはゆっくり。
また信号も多い。
石狩市
R231交点花畔ICから先はどちらへ行ってもR231重複。
ただし、生振BP経由の方は途中で切れている。
したがって、北上して遠回りする方を選択する必要がある。
石狩〜江別
2車線ののどかな道路で、道幅もそんなに広くなく、本州的なところがかなりある。
当別〜江別がR275重複。
江別〜長沼
江別市一部は少しだけR12重複。
江別東ICを超えた後は、のんびりした感じで進む。
忘れた頃の右左折もあり。
長沼〜千歳
長沼町一部はR274重複。
R274分岐後はあんまり車のいない道。
千歳東ICが何もないところに突然姿を現す。
千歳市
結構車が多く、流れは停滞気味だった。
夕方というのもあったのかもしれない。
R36にぶつかって終了。
新千歳空港の方にBPが建設進行中の模様。
現在、R337は地域高規格道路として整備中のようで、
それが開通すると、現在あまり整備されていない部分は道道へ降格する予定らしい。
これにて北海道のKQはすべて終了。
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