Kokudou Quest

完走国道について （左が起点、右が終点。矢印の向きは今回の走行の向き。←→は双方向完走。）

• R462（長野県佐久市←群馬県伊勢崎市）

  伊勢崎市
  全体的に発展途上の感じ。 R354交点付近は、青看や道のペイント跡などの周辺状況から察するに 一方通行の区間が国道になっているようだ。
  本庄市
  坂東大橋の付け替えでR17との重複がなくなった。 古い地図を持っている人は要注意。
  児玉町
  雰囲気的に左折であることは明らかであるが、 R254(旧)との交点には、行先が書いてある程度で、目だった案内がないので要注意。
  鬼石町〜神流町〜上野村
  ゴールデンウィークのせいか、神流町まではいまいちペースが上がらない。 上野村のあたりまで来ると、車の数はぐっと減り、快走路となる。
  十石峠前後
  前日に再開通したての十石峠道。 温見峠ほどではないが、特に群馬側がひどい印象を受けた。 対向車もそこそこいたので、結構すれ違いに苦労する。 一箇所妙に道がきれいなところがあったのだが、 そこが長年にわたってダメになっていたところなんだろうか？
  佐久町〜佐久市
  R141重複。R462の起点である跡部交差点は、以前来た時から様子が変わっており、 右折側がR254になっていた。 以前はこの付近のR141の経路が、新旧道路入り混じり、妙にややこしかった記憶があるのだが、 これもバイパス一本になったようで、非常にわかりやすくなっている。

• R299（長野県茅野市←埼玉県入間市）

  入間市〜飯能市
  R16南側から来たときのR299への左折方向の青看案内が 一時期R407になっていたのがR299に戻っていた。
  終点河原町交差点から次の交差点まで一方通行。 ただし、反対方向の道が国道になっている地図もあり詳しいところは不明。
  飯能市街は狭くてごちゃごちゃした感じ。踏切の直前を左折するなど、経路もどこか変。
  一方、快走できるバイパスの方は、後もう少しで全開通というところまで来ている様子。 つながれば旧道は降格か？
  飯能市〜秩父市
  正丸トンネル手前までは反対方向の渋滞を見ながらさくさく進んだのだが、 さすがゴールデンウィークという感じで、そこからがほとんど動かない。 横瀬町r11交点付近が先頭の渋滞で、正丸トンネル手前の 電車のトンネル入り口が見えるあたりからR140交点までで約80分ほど費やすことに。
  少し秩父の渋滞をあなどってしまったようだ。
  秩父市〜神流町
  秩父で既に17時台となってしまったので、 その時刻以降に志賀坂方面に行こうなんて車はほとんどなく、快走が続く。 志賀坂峠道については、線形こそあまりよくないものの、 センターラインもちゃんとあるし、 「何でこんな道が半年以上も通行止になるんだろうか？」 と疑問に思ってしまうような道で、 割とさくさくとR462交点までたどり着く。
  上野村〜十石峠〜佐久町
  この日二度目の酷道通過となる。 一度目の通過の際、また来るからと、あまり写真を撮らずにいたのだが完全に裏目。 まだ空はそんなに暗いわけではなかったがまともな写真はほとんど撮れず。
  佐久町〜八千穂村〜茅野市
  空は既に暗い。ほとんど車のいない麦草峠道を黙々と進むこととなった。 そこそこ楽しいワインディングではあったが、できることなら もう少し空が明るいところで走りたかったように思う。
  最後はR152と重複。茅野有料の無料化後はR152旧道は降格したようだ。