Kokudou Quest



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Kokudou Questとは? 完走可能国道リスト 注意事項
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Kokudou Quest(KQ)とは?(2011/5/1:文面修正。暫定版。)

政令で定められた一般国道(いわゆる国道)をその政令等で指定される 起終点間をできるだけ途切れることなくトレース(完走)することです。
この「完走」には以下のルールを定めています。
  1. ミスコースした場合、そのミスコースした交差点以前に戻りそこから完走を再開する。
  2. 完走は基本的に車で行うものとするが一方通行の区間などは、この限りではない。
    (同一路線内にそれぞれ逆方向にしか走れない複数の一方通行を有するR112とか)
  3. 国道上の工事等により指定された迂回路は、その完走対象国道として扱う。

完走可能国道

起終点間を(車で)途切れることなくトレースすることができる(できた)国道を 「完走可能国道リスト」に示します。
(ただし、非常に短い不通区間を有する国道の場合、繋がっているものとしてカウントしたものもあります。→R339)

準KQ対象国道(semi)

完走可能国道のほかに、国道指定された海上区間にフェリー等が運航され、 国道として繋がっている(繋がっていた)場合、準KQ対象国道としました。
(とりあえず、R30,R42,R57,R197,R224,R259,R260,R350,R389,R485の10本。ただしR260は徒歩渡船。)

それ以外の国道の完走(Others)

  • 不通区間が含まれている国道(例:R152…)
  • 道としては繋がっているが、途中が国道でない国道(例:R193)
  • フェリーが運航されていない海上区間が含まれている国道(例:R16,R28…)
  • フェリーが運航されていても、陸上国道終了地点(末端)からフェリーターミナルまでが離れているor同一国道で繋がっていない国道(例:R279(港移動)…)
後から見直すと、semiとの境目は結構あいまいだったりします。

さいごに

よく「完走」の基準についての質問がありますが、あくまでも私はこの基準・ルールで行っている限りです。
国道の完走・走破などの基準は誰が決めるものでもありません。 自分が満足すればそれでいいものだと私は思っています。



注意事項

完走レポートは、当然のことながら完走当時の道路状況を元に記述されています。
したがって、完走後に道路状況が当時と変化していることが多々ありますので、 ご了承ください。

レポートヘッダについて

完走レポートの最初に記述されているヘッダの中身についての説明です。

No.:日付
※距離(Quest起点〜Quest終点)
走行ルート。 国道は「R○○」、都道府県道は「都道府県名r○○」の形式で表記。
完走国道:黄色、 完走国道以外のトピックス・再完走など:紫色、 有料道路区間:緑色。
※大まかな時間帯(原則として30分単位)

※:走行ルート中最初の黄色い文字の開始地点から最後の黄色い文字の終了地点までの距離・時間です。


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